ゼクシオのアイアンはよく飛ぶ！
ゼクシオのアイアンはよく飛ぶ！最近のアイアンはほんとによく飛びます。
最新のゼクシオ Ｔｈe ＸＸＩＯアイアンもよく飛びます。フェイスの上部までチタン構造とすることで軽量化しています。また重心を深く低くなっているので高い弾道を打ち出すことが出来ます。
少し軽めな印象を受けるのですが、それが振り抜ける爽快感へとなっています。ゴルファーにとってクラブの印象はとても大事ですね。ソールも広く安定感がありますので安心して打ち出す事が出来ます。
ダンロップ オールニューゼクシオ アイアンを試打してみての感想は、とにかく打ちやすい！
私の場合は大型ヘッドのほうが好きなので安心して打つことができました。オールニューゼクシオ アイアンはスウィートも拡大されているので、ミスショットもかなりカバーしてくれました。スチールシャフトというのも打ちやすい感じを与えてくれています。ウエッジをラインアップしてあるので、今度試打してみたいと思います。
The ゼクシオ MP500 カーボンシャフト \184,800 （本体価格 \176,000）8本セット（#5〜9、P44、A50、S56）\138,600 （本体価格 \132,000）6本セット（#5〜9、P44）\23,100 （本体価格 \22,000）1本（#3、4、A47、A50、A53、S56）
NS PRO 950GH HT for XXIO
スチールシャフト \151,200 （本体価格 \144,000）8本セット（#5〜9、P44、A50、S56）\113,400 （本体価格 \108,000）6本セット（#5〜9、P44）\18,900 （本体価格 \18,000）1本（#3、4、A47、A50、A53、S56）
ゼクシオフォージドアイアンを試打
ゼクシオ フォージドアイアンを試打してみての感想は、すごくいい！特に芯をとらえた時の打感がいい！でした。
ドライバーやフェアウェイウッドも打感は大切ですが、アイアンは打感で距離感を掴むことが出来るので、とてもいい感触でした。軟鉄特有の打感とはまた違う感触です。ミズノのJPX E500 フォージドやブリヂストン V-iQ フォージドあたりがライバルになるのではないでしょうか？
xxioフォージドは、打感がよく優しいアイアンですね。またとてもボールが上がりやすく感じました。距離も方向性も安定していますので、ミスショットもかなり減るのでは？と期待しています。とにかく簡単に打てるので、フッカー、スライサー両方におすすめできるアイアンです。軟鉄＝難しいというのを吹き飛ばしてくれる感じがしました。初心者でも中級者でもいけるアイアンなのではないでしょうか？
NSプロ950GH スチールシャフト \113,400 （本体価格 \108,000） 6本セット（#5〜9､PW）\18,900 （本体価格 \18,000） 1本（#3､4､AW､SW）
ゼクシオMX1000 カーボンシャフト \138,600 （本体価格 \132,000） 6本セット（#5〜9､PW）\23,100 （本体価格 \22,000） 1本（#3､4､AW､SW）
ゼクシオ プライム
ゼクシオ プライムはフェースの部分をトップ部分まで広げた「トップブレードチタン構造」を採用し低・深重心化を実現しています。今まで以上に楽にボールが上がります。シャフトの部分には「SP400」カーボンシャフトを採用し、ヘッドスピードが楽にアップし、ヘッドのブレも減少。飛距離と方向性の向上を実現しました。
ゼクシオツアーアイアンと比較しても打ちやすさと上がりやすさが目立っています。ツアーアイアンも芯に食いつきやすいのですが、それよりやさしくボールを捕まえることが出来ような印象を持ちました。XXIOとの価格差が15000円ほどありますので、あとは好みで選んでも差し支えないのではないでしょうか？
HS35程度でちょうどいい飛距離がでました。球の上がりにくい人へおすすめのアイアンです。低反発でいいアイアンを探しているならゼクシオプライムですね。シャフトが柔らかく軽くて飛びやすいのも特徴です。
ゼクシオSP400 カーボンシャフト \176,400 （本体価格 \168,000）6本セット (#5〜9､PW)\29,400 （本体価格 \28,000）1本（#4､AW､SW）